在“環(huán)境”領(lǐng)域，以“2035年實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)”為主題，介紹與電動化相關(guān)的移動產(chǎn)品和助力減少二氧化碳排放的解決方案技術(shù)。在“安心”領(lǐng)域，以“實(shí)現(xiàn)安全、安心的社會”為主題，介紹未來實(shí)現(xiàn)零交通事故的安全產(chǎn)品和信息追溯技術(shù)。電裝旨在通過將業(yè)務(wù)擴(kuò)展到“移動性”、“制造”和“社會”等多個領(lǐng)域，追求在“環(huán)境”、“安心”領(lǐng)域創(chuàng)造新的選擇和價值。
電動化產(chǎn)品
? 新型逆變器
逆變器是汽車電動化不可或缺的核心產(chǎn)品之一。電裝開發(fā)的新型逆變器通過小型化大幅提高車輛搭載性。在傳統(tǒng)的混合動力車輛中，汽車前置和后置需搭載兩種逆變器。本產(chǎn)品通過小型化和內(nèi)部部件一體化，實(shí)現(xiàn)搭載一個逆變器即可滿足所需的功能。
新型逆變器
? SiC功率半導(dǎo)體 電裝開發(fā)了使用 SiC 材料的功率半導(dǎo)體，目前已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，并采用到燃料電池汽車上。與以往搭載 Si 功率半導(dǎo)體的產(chǎn)品相比，搭載 SiC 功率半導(dǎo)體的升壓用功率模塊可減少約 80% 的功率損耗，同時促進(jìn)提高車輛燃油效率。
?空中汽車電動推進(jìn)系統(tǒng)
電裝實(shí)現(xiàn)了對空中汽車而言尤為重要的輕量化，其中電機(jī)采用軸向間隙型雙轉(zhuǎn)子系統(tǒng)*1，逆變器通過提高載波頻率以降低電容，有助于提高輸出密度。電裝希望將在空中飛行領(lǐng)域磨練的高輸出、率、輕量化的技術(shù)反哺到地面的移動出行領(lǐng)域。
?能源利用技術(shù)
電裝持續(xù)通過“儲存和回收”能源，為實(shí)現(xiàn)清潔、舒適的生活和社會做出貢獻(xiàn)，促進(jìn)實(shí)現(xiàn)能源循環(huán)社會。
「CO2循環(huán)設(shè)施」
在該設(shè)施中，電裝致力于從低濃度CO2中合成甲烷，并作為能源重復(fù)利用。
「大氣中CO2回收系統(tǒng)」
小型且的 CO2回收系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“隨時隨地回收CO2”。
?“Global Safety Package 3”
Global Safety Package是通過將檢測車輛和道路物體的位置和速度的“毫米波雷達(dá)”與通過攝像頭檢測車輛前方環(huán)境的“圖像傳感器”相結(jié)合的輔助駕駛系統(tǒng)。本次展會，電裝將介紹Global Safety Package 的第三代產(chǎn)品即“Global Safety Package3”， 進(jìn)一步提高了對車輛周邊環(huán)境的識別性能和安全性能。
?信息可追溯技術(shù)
電裝開發(fā)了可追溯產(chǎn)品和商品以及碳足跡信息的系統(tǒng)，可應(yīng)用于智能手機(jī)。該系統(tǒng)可為消費(fèi)者提供購買產(chǎn)品和商品的安心機(jī)制。本次展會電裝將以電池/碳足跡信息為例，介紹使用了二維碼的追溯系統(tǒng)。
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