
智能電驅(qū)動(dòng)測(cè)試臺(tái)結(jié)合了標(biāo)準(zhǔn)化、靈活性和重新配置
智能高速輸送機(jī)為電池裝配提供靈活、高生產(chǎn)率的系統(tǒng)
萬(wàn) 能夾具保證了焊接夾具的靈活性,可以幫助客戶在多個(gè)維度上節(jié)省投資成本。
上海,2021年7月7日上海國(guó)際汽車制造技術(shù)與材料展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱“AMTS”)今天在上海新國(guó)際博覽中心正式拉開帷幕。以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)力,柯馬通過推出創(chuàng)新產(chǎn)品和解決方案,不斷發(fā)展其電氣化、機(jī)器人、智能制造和人機(jī)協(xié)作產(chǎn)品,以滿足中國(guó)汽車和非汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展,以及當(dāng)?shù)乜蛻舻男枨蟆?br />
柯馬客戶運(yùn)營(yíng)全球主管兼柯馬中國(guó)董事總經(jīng)理Gaetano Cantalupo表示:“作為先進(jìn)工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者,柯馬在為傳統(tǒng)和電動(dòng)汽車提供動(dòng)力總成裝配、加工和車身裝配解決方案方面,將強(qiáng)大的技術(shù)知識(shí)和長(zhǎng)期經(jīng)驗(yàn)的成功結(jié)合得益彰。在過去的24年里,我們一直在中國(guó)培育有意義的合作伙伴關(guān)系,旨在促進(jìn)自動(dòng)化行業(yè)的增長(zhǎng)。自柯馬開始參與AMTS以來(lái),我們現(xiàn)在展出的新產(chǎn)品數(shù)量***多,我們相信我們的本地客戶將更深入了解我們的系統(tǒng)解決方案,這些解決方案是針對(duì)他們的特定需求定制的。
柯馬的電氣化解決方案專注于電驅(qū)動(dòng)和電池測(cè)試與組裝,為電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展提供了動(dòng)力
在電動(dòng)汽車領(lǐng)域,柯馬集成了標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、可擴(kuò)展和靈活的解決方案,以滿足電動(dòng)汽車行業(yè)的新要求和挑戰(zhàn)??埋R在AMTS上推出新的智能E-Drive測(cè)試臺(tái)。作為電機(jī)裝配線離線檢測(cè)的關(guān)鍵設(shè)備,可為客戶提供電氣性能測(cè)試、動(dòng)態(tài)測(cè)試、NVH(噪聲、振動(dòng)、聲振粗糙度)測(cè)試分析等全功能測(cè)試。
柯馬用于電池模塊的第二代高速輸送機(jī)由直線電機(jī)驅(qū)動(dòng),可廣泛用于大批量棱柱形和袋裝電池加工以及電子元件組裝和測(cè)試。因此,即使在緊湊的布局中,它也完全支持靈活、高生產(chǎn)率的系統(tǒng)。
基于BLUE BOX的新一代激光焊接解決方案,這是柯馬動(dòng)力總成裝配部門自主開發(fā)的靈活技術(shù)平臺(tái)。智能激光焊接站可用于高功率密度圓柱形磁芯模塊的焊接應(yīng)用,這需要激光焊接而不是粘接焊接。通過高速高密度焊接的突破,大大提高了產(chǎn)品的連接性能和焊接可靠性。實(shí)現(xiàn)了車輛圓柱形電池組制造核心工藝的新制造路徑。
BLUE BOX平臺(tái)是通過柯馬對(duì)產(chǎn)品制造工藝的研究,聚合和改進(jìn)來(lái)為電氣化而開發(fā)的。它具有機(jī)電一體化的優(yōu)勢(shì),并且與裝配,擰緊,膠合,焊接和測(cè)試等各種制造工藝兼容。同一平臺(tái)內(nèi)不同設(shè)備配置的相似性、核心部件的通用性、工藝設(shè)備的互換性,使非標(biāo)流水線的標(biāo)準(zhǔn)化成為可能,從而促進(jìn)了設(shè)備的設(shè)計(jì)開發(fā)和生產(chǎn)轉(zhuǎn)換,顯著加快了生產(chǎn)線的交付速度,實(shí)現(xiàn)了快速的批量生產(chǎn),幫助客戶降低了產(chǎn)品生命周期成本,增加了生產(chǎn)靈活性。
基于全球技術(shù),以本地研發(fā)為支撐,柯馬正在幫助中國(guó)汽車制造業(yè)發(fā)展自動(dòng)化和智能化
中國(guó)汽車制造業(yè)正在實(shí)現(xiàn)越來(lái)越高的自動(dòng)化程度。積料托盤輸送機(jī)是柯馬展出的重力APC輸送系統(tǒng),是一種密閉空間輸送機(jī)??埋R中國(guó)致力于“精益研發(fā)”和“精益生產(chǎn)”的理念,開發(fā)了一種不同于市場(chǎng)上其他APC的新產(chǎn)品理念。傳統(tǒng)的APC是機(jī)械結(jié)構(gòu),電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)單元,鏈條作為動(dòng)力傳輸介質(zhì)。柯馬的重力APC系統(tǒng)可以通過重力傳遞工件,而無(wú)需額外的功率,僅依靠工件自身的能量勢(shì)。該創(chuàng)新機(jī)制已獲得多項(xiàng)發(fā)明和實(shí)用新型專 利。
此外,柯馬在AMTS上展示了其通用夾持器,該夾具適用于任何三孔定位部件,尤其是門部件。此外,夾具的夾持點(diǎn)適應(yīng)定位孔位置的變化。通過將夾具和機(jī)器人集成到一個(gè)單元中,柯馬真正實(shí)現(xiàn)了焊接夾具的靈活性,可以幫助客戶節(jié)省多維度的投資成本。
從工業(yè)4.0的角度為人機(jī)協(xié)作設(shè)定基準(zhǔn)
人機(jī)協(xié)作是柯馬“HUMANufacturing”方法的核心。柯馬始終致力于為制造運(yùn)營(yíng)創(chuàng)建一個(gè)完整、安全的協(xié)作系統(tǒng),以滿足在需要更高速度、強(qiáng)度和可重復(fù)性的運(yùn)營(yíng)中用創(chuàng)新技術(shù)幫助工人的需求。
人機(jī)協(xié)作的兩項(xiàng)創(chuàng)新首次在中國(guó)市場(chǎng)推出。AURA高約三米,重約三噸,是一種協(xié)作式工業(yè)機(jī)器人,可幫助工人完成工作。在沒有任何外殼結(jié)構(gòu)的情況下,AURA可以與操作員在同一工作站工作,并且是市場(chǎng)上唯 一負(fù)載高達(dá)170 kg的協(xié)作機(jī)器人。另一款創(chuàng)新產(chǎn)品是MATE-XT,這是新一代可穿戴肌肉輔助外骨骼,具有輕質(zhì)碳纖維結(jié)構(gòu)和直觀的調(diào)節(jié)系統(tǒng),專為室內(nèi)或室外使用而設(shè)計(jì)。
柯馬中國(guó)在中國(guó)市場(chǎng)扎根24年,建立在強(qiáng)大的全球支持和可持續(xù)的本地化發(fā)展的基礎(chǔ)上,柯馬中國(guó)與許多國(guó)際和本地客戶建立了鞏固的合作伙伴關(guān)系,并通過在工業(yè)制造的各個(gè)領(lǐng)域提供先進(jìn)的自動(dòng)化技術(shù),幫助許多公司提高生產(chǎn)力和質(zhì)量。
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